A unidade do cone consiste em um anel interno com gaiola e conjunto de rolos. A capa é o anel externo. Rolamentos de rolos cônicos de uma fileira têm um design aberto. Devido à construção interna, eles devem ser montados em arranjo espelhado juntamente com um segundo rolamento de rolos cônicos. Conjuntos de rolamentos pareados também podem ser aplicados em arranjos X, O ou tandem.

• Acomodamcargas radiais e axiais pesadasem uma única direção
• Altarigideze resistência amomentos de tombamento
• Adequado paracondições de trabalho pesadas e severas
• Estrutura robusta para longa vida útil
• Disponível emfileira única, fileira dupla (TDO/TDI)e designs de múltiplas fileiras
• Cones e capas combinados com precisão para funcionamento estável
• Ideal para grandes máquinas industriais e equipamentos pesados

• Máquinas Pesadas e Mineração: Equipamentos de mineração, britadores, transportadores, laminadores
• Ferroviário e Transporte: Caixas de eixo ferroviário, caixas de engrenagens de locomotivas, eixos de veículos pesados
• Caixas de Engrenagens Industriais: Acionamentos de engrenagens de alto torque, redutores, unidades de transmissão de potência
• Equipamentos de Construção: Escavadeiras, tratores, rolamentos de giro de guindastes
• Marítimo e Offshore: Sistemas de propulsão, guinchos, caixas de engrenagens marítimas pesadas
• Aeroespacial e Automotivo: Trem de pouso de aeronaves, pontas de roda de caminhões pesados, conjuntos de transmissão

• Inspeção rigorosa da camada de isolamento e rigidez dielétrica
• Produção estável em lote para projetos ferroviários
• Soluções OEM e personalizadas suportadas
• Preços competitivos de fábrica para compradores a granel
• Suporte técnico para seleção de rolamentos de motores de tração