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Detalhes dos produtos

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Rolamentos de rolos esféricos
Created with Pixso. Rolamento Autocompensador de Rolos de Dupla Fileira 22208-E1-XL (3N-8463) 3N8463 com Furo de 40 mm e Construção em Aço Cromado GCR15 para Máquinas de Construção Automotiva

Rolamento Autocompensador de Rolos de Dupla Fileira 22208-E1-XL (3N-8463) 3N8463 com Furo de 40 mm e Construção em Aço Cromado GCR15 para Máquinas de Construção Automotiva

Nome da Marca: GQZ
Número do modelo: 22208-E1-XL(3N-8463) 3N8463
MOQ: 1
preço: 1 USD
Prazo de entrega: 10 dias úteis
Condições de pagamento: T/T, Western Union,, Western Union,, Western Union
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
Wuxi, China
Certificação:
ISO9001
Estrutura::
Esférica
Tipo::
rolo
Tamanho do furo::
40mm
Diâmetro externo::
80mm
largura:
23mm
Número da linha::
Fila Dupla
Material:Classificação::
Aço cromado GCr15
Precisão:
P0 P6 P5
Serviço OEM::
Disponível
Lubrificação::
Gordura ou óleo
Caixa::
Latão Aço Nylon
Classificação básica de carga dinâmica::
101.000N
Classificação básica de carga estática:
91.000N
Limitar a velocidade:
10.500 1/min
Velocidade de referência:
6.200 1/min
Detalhes da embalagem:
Embalagem única + embalagem padrão de exportação
Habilidade da fonte:
1000pcs / mês
Destacar:

Rolamento autocompensador de rolos com tamanho de furo de 40 mm

,

Rolamento de rolo autocompensador de aço cromado GCR15

,

rolamento de rolos de duas carreiras

Descrição do produto
Rolamento Autocompensador de Rolos de Dupla Fileira 22208-E1-XL (3N-8463) 3N8463 com Furo de 40 mm e Construção em Aço Cromado GCR15 para Máquinas de Construção Automotiva
Este rolamento de rolos 3N-8463 é projetado para aplicações de peças Cat, oferecendo desempenho superior e confiabilidade em ambientes industriais exigentes.
Visão Geral do Produto
Os rolamentos autocompensadores de rolos consistem em um anel interno com duas pistas inclinadas em um ângulo em relação ao eixo do rolamento, um anel externo com uma pista esférica comum, rolos esféricos, gaiolas e, em certos projetos, também anéis guia internos ou anéis centrais. Os rolamentos também podem ser vedados.
A maioria dos rolamentos autocompensadores de rolos possui duas fileiras de rolos, permitindo que eles suportem cargas radiais muito pesadas e cargas axiais substanciais. Designs de fileira única também estão disponíveis para cargas radiais menores com requisitos mínimos de carga axial, comumente referidos como "rolamentos de rolos barril" ou "Tonnenlager" nas séries 202 e 203.
Recursos de Design
O design interno dos rolamentos autocompensadores de rolos não é padronizado pela ISO, resultando em variações entre fabricantes e séries. Principais recursos que podem ser incluídos:
  • Recursos de lubrificação no anel interno ou externo
  • Flange central
  • Anel guia ou anel central
  • Vedações integradas
  • Variações no design da gaiola
Especificações Técnicas
Número do Rolamento Dimensões Limite (mm) Capacidades de Carga Básica (kN) Velocidades Limite (rpm) Massa (Kg)
IKG d | D | B | rs min Cr | Cor Graxa | Óleo (Aprox.)
22205 25 | 52 | 18 | 1 36.5 | 36 6.500 | 10.000 0.186
22206 30 | 62 | 20 | 1 49 | 49 5.700 | 8.800 0.287
22207 35 | 72 | 23 | 1.1 69.5 | 71 4.900 | 7.500 0.446
22208 40 | 80 | 23 | 1.1 79 | 88.5 4.300 | 6.600 0.526
22209 45 | 85 | 23 | 1.1 82.5 | 95 3.800 | 5.900 0.584
22210 50 | 90 | 23 | 1.1 86 | 102 3.500 | 5.300 0.63
22211 55 | 100 | 25 | 1.5 118 | 144 3.200 | 4.900 0.808
22212 60 | 110 | 28 | 1.5 115 | 147 2.900 | 4.500 1.15
22213 65 | 120 | 31 | 1.5 143 | 179 2.700 | 4.200 1.5
22214 70 | 125 | 31 | 1.5 154 | 201 2.500 | 3.900 1.55
22215 75 | 130 | 31 | 1.5 166 | 223 2.300 | 3.600 1.65
22216 80 | 140 | 33 | 2 213 | 277 2.200 | 3.400 1.99
22217 85 | 150 | 36 | 2 251 | 320 2.100 | 3.200 2.49
22218 90 | 160 | 40 | 2 292 | 385 1.900 | 3.000 3.24
22219 95 | 170 | 43 | 2.1 294 | 390 1.800 | 2.800 4.1
22220 100 | 180 | 46 | 2.1 315 | 415 1.700 | 2.700 4.95
22222 110 | 200 | 53 | 2.1 410 | 570 1.600 | 2.400 7.2
22224 120 | 215 | 58 | 2.1 485 | 700 1.400 | 2.200 9.1
22226 130 | 230 | 64 | 3 570 | 790 1.300 | 2.000 11.2
22228 140 | 250 | 68 | 3 685 | 975 1.200 | 1.900 14
22230 150 | 270 | 73 | 3 775 | 1.160 1.100 | 1.700 18.1
22232 160 | 290 | 80 | 3 870 | 1.290 1.000 | 1.600 22.7
22234 170 | 310 | 86 | 4 1.000 | 1.520 980 | 1.500 28
22236 180 | 320 | 86 | 4 1.040 | 1.610 920 | 1.400 29.3
22238 190 | 340 | 92 | 4 1.160 | 1.810 860 | 1.300 36.6
22240 200 | 360 | 98 | 4 1.310 | 2.010 820 | 1.300 44
22244 220 | 400 | 108 | 4 1.580 | 2.460 730 | 1.100 60.4
22248 240 | 440 | 120 | 4 1.940 | 3.100 660 | 1.000 81.7
22252 260 | 480 | 130 | 5 2.230 | 3.600 610 | 930 106
22256 280 | 500 | 130 | 5 2.310 | 3.800 560 | 860 112
22260 300 | 540 | 140 | 5 2.670 | 4.350 510 | 790 141
Os rolamentos autocompensadores de rolos IKG incluem uma ampla gama de tipos, incluindo tipos E, tipos CCW33 e tipos CAW33. Os furos disponíveis incluem furo cilíndrico e furo cônico (K, K30) com folgas tipicamente na especificação C3.
Aplicações
  • Caixas de engrenagens
  • Turbinas eólicas
  • Máquinas de fundição contínua
  • Equipamentos de manuseio de materiais
  • Bombas
  • Ventiladores e sopradores mecânicos
  • Equipamentos de mineração e construção
  • Equipamentos de processamento de polpa e papel
  • Propulsão marinha e perfuração offshore
  • Veículos fora de estrada
Materiais e Construção
Os rolamentos autocompensadores de rolos estão disponíveis em vários designs e materiais para atender a diferentes aplicações. Materiais comuns incluem aço inoxidável, aço cromado e cerâmica (nitreto de silício). Designs híbridos apresentam esferas de cerâmica com pistas de metal.
Para o rolamento autocompensador de rolos padrão 22205 CAW33C3, o material principal é aço de rolamento de cromo de alto carbono GCr15 para anéis internos, anéis externos e corpos de rolos. Materiais alternativos, incluindo aço carbono e aço inoxidável, estão disponíveis mediante solicitação.
A seleção de material depende principalmente do volume e método de fabricação. Para produção de alto volume, as gaiolas são tipicamente de chapa metálica estampada ou poliamida moldada por injeção, enquanto aplicações de baixo volume geralmente usam gaiolas usinadas de latão ou aço. Revestimentos especiais podem ser aplicados para aplicações específicas.
Composição Química do Aço de Rolamento (GCr15)
Rolamento Autocompensador de Rolos de Dupla Fileira 22208-E1-XL (3N-8463) 3N8463 com Furo de 40 mm e Construção em Aço Cromado GCR15 para Máquinas de Construção Automotiva 0
Equivalentes Internacionais de Material para GCr15
Rolamento Autocompensador de Rolos de Dupla Fileira 22208-E1-XL (3N-8463) 3N8463 com Furo de 40 mm e Construção em Aço Cromado GCR15 para Máquinas de Construção Automotiva 1
Materiais da Gaiola
As gaiolas fixam os rolos dentro do rolamento e podem reduzir o número de rolos dependendo do design, afetando potencialmente a capacidade de carga. Rolamentos de rolos com gaiola foram inventados por John Harrison em meados do século XVIII.
Gaiola de Aço: Geralmente feita de fita de aço prensada ou gaiolas de encaixe usando aço JISG 3141 SPCC. Para aplicações de alta velocidade, materiais de resina sintética, aço inoxidável ou nylon podem ser usados.
Gaiola de Latão: Usada principalmente para rolamentos pequenos e médios e aplicações com temperaturas relativamente altas devido às suas características químicas.
Gaiola de Nylon: Adequada para temperaturas de -40°C a +125°C, geralmente usando material PA66 com reforço opcional de fibra de vidro para maior resistência e elasticidade. Gaiolas de nylon oferecem precisão superior, peso mais leve e são ideais para aplicações automotivas que exigem redução de peso.