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Rolamentos cilíndricos
Created with Pixso. NJ211E.M1 Rolamento de rolos cilíndricos de carreira única 55x100x21mm Gaiola de latão para eixo de transmissão de caixa de câmbio

NJ211E.M1 Rolamento de rolos cilíndricos de carreira única 55x100x21mm Gaiola de latão para eixo de transmissão de caixa de câmbio

Nome da Marca: GQZ /OEM
Número do modelo: NJ211E.M1
MOQ: 1 peça
Preço: USD 3-6
Prazo de entrega: 3-5 dias úteis
Condições de pagamento: T/T, ,
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China
Número de linha:
Linha única
Diâmetro interno (d):
55mm
Modelo de rolamento:
NJ211E.M1
Classificação de precisão:
P0/P6
Tipo de vedação:
Abrir
Diâmetro externo (D):
100mm
Largura (B):
21mm
Material:
Aço para rolamento cromado GCr15
Detalhes da embalagem:
na caixa de embalagem individual
Habilidade da fonte:
100.000 conjuntos por mês
Destacar:

NJ211E.M1 gaiolas de latão de rolamento cilíndrico

,

caixa de engrenagens com rolamento cilíndrico de 55x100x21mm

,

eixo de transmissão com rolamento de rolos de uma carreira

Descrição do produto
NJ211E.M1 Rolamentos cilíndricos de linha única de 55x100x21mm Caixa de latão para eixo de transmissão da caixa de velocidades

NJ211E.M1 Rolamento de rolos cilíndricos de carreira única 55x100x21mm Gaiola de latão para eixo de transmissão de caixa de câmbio

Visão geral do produto

NJ211E.M1 é um rolamento de rolamento cilíndrico de linha única de alta carga, com dimensões totais de 55×100×21 mm, fabricado a partir de aço com rolamento GCr15 de alta pureza.Adopção de um perfil de rolos E melhorado e de uma jaula M1 de latão maciço, guia os rolos cilíndricos de forma uniforme e constante.

O layout estrutural clássico da NJ suporta cargas radiais pesadas e posicionamento axial unidirecional simultaneamente. Anéis internos e externos separáveis simplificam muito a montagem, desmontagem e manutenção.Design aberto e não selado adapta-se ao banho de óleo / lubrificação de circulação forçada dentro de invólucros fechados da caixa de velocidades, com excelente dissipação de calor e desempenho de circulação de lubrificante.Motores elétricos e diversos equipamentos de transmissão de potência de média e alta velocidade.

*Envie os seus requisitos pormenorizados para obter soluções de rolamentos correspondentes prontamente.

Principais especificações
Parâmetro item Especificações
Modelo NJ211E.M1
Tipo de rolamento Rolamentos cilíndricos de linha única (estrutura NJ)
Diâmetro interno (d) 55 mm
Diâmetro externo (D) 100 mm
Largura (B) 21 mm
Min Radius do filete r min 1.5 mm
Carga dinâmica básica Cr 99 kN
Carga estática básica C0r 95 kN
Velocidade de limitação (lubrificação por graxa) 5800 rpm
Velocidade de limitação (lubrificação a óleo) 7100 rpm
Tipo de selo Abertura / Sem vedação (tipo aberto)
Projeto de rolos E: Geometria de rolos optimizada melhorada, maior capacidade de carga
Caixa M1: Caixa de latão maciço
Característica estrutural NJ: Anel externo com duas costelas, anel interno com uma única costela; suportes com carga radial + carga axial unidirecional
Autorização interna CN padrão (C3 opcional)
Materiais GCr15 aço de rolamento cromado
Peso líquido aproximado 00,74 kg
Temperatura de funcionamento -30°C ~ +120°C
Principais características
  • Estrutura exclusiva NJ: suporta principalmente cargas radiais pesadas, suporta força axial unidirecional para posicionamento do eixo
  • E estrutura interna otimizada: maior volume de carga, excelente resistência à fadiga para cargas pesadas alternadas
  • Caixa de latão maciço M1: resistente ao desgaste, de alta resistência, estável em condições de trabalho de vibração e impacto
  • Design aberto sem vedação: Perfeito para lubrificação de óleo da caixa de velocidades fechada, dissipação de calor eficiente
  • Anéis internos e externos separáveis: inspecção, substituição e revisão convenientes
  • Coeficiente de atrito mais baixo, permite uma velocidade de rotação mais alta do que os rolamentos de rolos esféricos
Aplicações típicas
  • Redutores industriais de superfície de dentadura dura, caixas de engrenagens, eixos intermediários de transmissão
  • Caixas de velocidades manuais para automóveis, componentes do sistema de propulsão dos camiões
  • Outros motores, geradores e bombas de água centrífugas
  • Máquinas e aparelhos de construção
  • Compressores de ar, máquinas têxteis, máquinas-ferramenta auxiliares

* Verifique os modelos de rolamentos correspondentes para completar a sua montagem mecânica.

Por que escolher o rolamento GQZ
  • 30 anos de experiência profissional na indústria de rolamentos
  • Inspecção rigorosa da qualidade certificada pela ISO
  • Flexível personalização OEM e marca privada
  • Entrega rápida de 3-5 dias para rolamentos armazenados
  • Série completa de rolamentos, dimensões universais intercambiáveis
  • Preço direto de fábrica e serviço pós-venda fiável

NJ211E.M1 Rolamento de rolos cilíndricos de carreira única 55x100x21mm Gaiola de latão para eixo de transmissão de caixa de câmbio

NJ211E.M1 Rolamento de rolos cilíndricos de carreira única 55x100x21mm Gaiola de latão para eixo de transmissão de caixa de câmbio

NJ211E.M1 Rolamento de rolos cilíndricos de carreira única 55x100x21mm Gaiola de latão para eixo de transmissão de caixa de câmbio

NJ211E.M1 Rolamento de rolos cilíndricos de carreira única 55x100x21mm Gaiola de latão para eixo de transmissão de caixa de câmbio

NJ211E.M1 Rolamento de rolos cilíndricos de carreira única 55x100x21mm Gaiola de latão para eixo de transmissão de caixa de câmbio

NJ211E.M1 Rolamento de rolos cilíndricos de carreira única 55x100x21mm Gaiola de latão para eixo de transmissão de caixa de câmbio

Perguntas frequentes
Q1: Dimensões gerais exactas?
R: O furo interno é de 55 mm, o diâmetro exterior é de 100 mm e a largura de 21 mm.
Q2: Diferença entre NJ211 e NUP211?
A: NJ só pode suportarCarga axial unidirecionalO NUP com coleira de empuxo solta suporta forças axiais bidirecionais para fixação de eixo de dois lados.
P3: A que pertence o tipo de selo?
A: Tipo aberto (sem vedações de borracha/metal em ambos os lados, aberto através da estrutura).
P4: Duas velocidades de rotação limitantes?
A: lubrificação a óleo: 5800 rpm; lubrificação a óleo: 7100 rpm.
Q5: Adequado para utilização ao ar livre no eixo exposto?
R: Não recomendado. O projeto aberto requer uma caixa fechada para lubrificação a óleo e isolamento de poeira.

* Contacte-nos a qualquer momento para consulta de parâmetros técnicos e orientação de selecção.