NP211829 NP167935 Unidade de Rolamento de Cubo de Automóvel Rolamento de Roda para Eixo de Reboque de Caminhão Pesado

1. Visão geral do produto

NP211829 e NP167935 são conjuntos de rolamentos de cubo de roda integrados para serviços pesados, especialmente projetados para caminhões pesados ​​comerciais, semirreboques e grandes eixos de veículos de carga. As duas peças formam um conjunto completo de rolamentos para instalação do cubo da roda do reboque, com layout interno otimizado de rolos cônicos de duas carreiras para suportar enormes cargas radiais e axiais combinadas durante o transporte com carga total.

Todos os anéis internos, anéis externos e rolos cônicos adotam aço de rolamento GCr15 totalmente temperado de alta pureza, superfície de pista superacabada de ultraprecisão para reduzir o atrito de rolamento e a geração de calor sob condução contínua de longa distância. A estrutura de vedação composta multicamadas de dupla face à prova de óleo e à prova de poeira pode bloquear efetivamente lama da estrada, areia, água da chuva e poeira de freio, evitando diluição de graxa e ferrugem do rolo. Graxa lubrificante de chassi de extrema pressão pré-preenchida de alta temperatura dentro do rolamento, desempenho estável sob condições de alta velocidade, carga pesada e frenagem frequente. Amplamente aplicado em eixos motrizes de caminhões pesados, eixos de suporte de semirreboques, posições giratórias de cubos de rodas de veículos de transporte logístico de grande porte.

2. Especificações Técnicas

Combinação de modelos: NP211829 / NP167935
Estrutura: conjunto de rolamentos de cubo combinados com rolos cônicos de duas carreiras para eixo de reboque pesado
Matéria-prima: aço para rolamentos com alto teor de carbono e cromo GCr15 para todos os componentes de laminação
Carga radial dinâmica básica Cr: 1860kN
Carga radial estática básica C0r: 3240kN
Limite de velocidade de rotação (lubrificação com graxa): 4200 r/min
Peso líquido do conjunto completo único: 12,8 kg
Faixa de temperatura operacional: -40 ℃ ~ 130 ℃
Tipo de eixo correspondente: Eixo de veículo comercial de semirreboque pesado padrão
Desenhos completos de instalação do cubo do eixo do reboque, guia de seleção de correspondência de carga pesada e relatórios de teste de durabilidade de desgaste por vibração em estrada de ciclo longo podem ser fornecidos mediante solicitação do cliente.

3. Principais vantagens

• Conjunto completo de rolamentos NP211829 e NP167935 combinados, correspondência de tolerância dimensional precisa, sem problemas de ajuste de folga durante a montagem do veículo, melhorando muito a eficiência da produção.
• Estrutura interna de rolo cônico de duas carreiras, excelente capacidade de rolamento radial e axial composto, operação estável sob subida com carga total, frenagem e giro acentuado com forte impacto.
• Sistema de vedação composto de labirinto composto multicamadas, resiste à erosão de lama, cascalho e água da chuva em condições de estrada complexas, estende o ciclo de serviço de veículos de transporte logístico.
• Forjamento integral de aço para rolamentos de alta pureza e têmpera geral, dureza de até HRC60-65, forte desempenho anti-indentação e anti-fadiga, reduzem o risco de quebra do veículo em longas distâncias.
• Graxa de extrema pressão anti-cisalhamento pré-preenchida de alta temperatura, perda lenta de graxa sob condução contínua em alta velocidade, adapta o modo de trabalho de transporte ininterrupto de longa distância.
• A curvatura otimizada do rolo e o design geométrico da pista, menor geração de calor durante a rotação, evitam efetivamente a ablação do rolamento causada pelo superaquecimento de eixos de carga pesada.
• Dimensão de instalação unificada padrão, totalmente intercambiável com combinações globais de rolamentos de roda de eixo de reboque da série NP, substituição direta sem modificar o cubo e a carcaça do eixo.
• Serviço personalizado abrangente: atualização de alta precisão P6, marcação a laser OEM na superfície do anel externo, embalagem antiferrugem de caixa de madeira de exportação neutra, pré-enchimento de graxa de chassi antidesgaste de alta temperatura.

4. Cenários de aplicação

O conjunto de rolamentos de cubo de roda cônico para serviço pesado NP211829 / NP167935 é uma peça sobressalente rotativa de carga pesada para veículos de transporte comercial:

• Semirreboque logístico, conjuntos de rolamentos de cubo de roda de eixo principal de caminhão contêiner
• Caminhão basculante de carga pesada, unidades correspondentes de eixo motriz de veículo de transporte de minas
• Grande caminhão de transporte refrigerado, rodas transportadoras de grãos a granel suportam posições rotativas
• Reboque pesado de engenharia, componentes de eixo de carga pesada para veículos de transporte de cama baixa
• Grande reboque de transporte agrícola, rolamentos de cubo de caminhão de carga de longa distância em rodovias

Conjunto de rolamentos de cubo de roda combinados com eixo de reboque para serviços pesados ​​da série NP intercambiável no mercado de reposição
Solução econômica de rolamento de roda de caminhão anti-impacto e de longa duração para fabricantes de eixos de reboque, OEM de veículos comerciais e compras em massa de fábricas de manutenção de reparos de automóveis.

5. Por que escolher o rolamento GQZ

• 25 anos de experiência profissional em fabricação de conjuntos de rolamentos de cubo de caminhão para serviços pesados ​​da série NP, incluindo NP211829/NP167935
• NP211829/NP167935 totalmente intercambiável dimensionalmente com combinações de rolamentos de eixo de reboque pesado de padrão internacional, classificação de carga pesada consistente, desempenho anti-lama de vedação e padrões de tolerância de montagem.
• Serviço completo de personalização OEM e ODM com suporte para enchimento de graxa de extrema pressão de chassi de alta temperatura e grau de precisão P6.
• Fluxo completo rigoroso de inspeção pré-entrega: teste metalográfico e de dureza de matéria-prima GCr15, triagem dimensional de rolo cônico, teste de envelhecimento de carga pesada de vibração de estrada de ciclo longo, teste de simulação de desgaste de fadiga de vedação de respingo de lama repetido.
• A equipe profissional de engenharia de rolamentos de cubo automotivo fornece cálculo individual de carga composta radial-axial, seleção de correspondência de eixo de reboque e orientação técnica de instalação de encaixe por pressão do cubo dentro de 24 horas úteis.
• Oficina estável de produção em massa em grande escala com preço competitivo de atacado direto da fábrica para pedidos de conjuntos completos de grande volume, fornecimento estável de longo prazo para compradores globais de peças sobressalentes de veículos comerciais e eixos de reboque.

Somos especializados em estrutura de conjunto combinada de rolamentos de cubo de rolos cônicos de duas carreiras, design de vedação anti-lama de labirinto multicamadas, padrão de dimensão de montagem de eixo intercambiável métrico universal e cooperação ganha-ganha de longo prazo com fornecedores de equipamentos de chassis de veículos de transporte comercial.

6. Controle de qualidade

• Composição química da matéria-prima, inspeção de falhas internas e dureza para anel interno de aço do rolamento GCr15, anel externo e peças brutas de rolos cônicos
• Forjamento integral de precisão do anel de rolamento, alívio de tensão de têmpera múltipla, processo de retificação de pista cônica de ultraprecisão em várias etapas
• Têmpera de alta temperatura com rolo cônico, polimento espelhado e linha de produção de classificação dimensional automática de alta precisão
• Processo de montagem de encaixe de prensa de vedação composta multicamadas, controle rigoroso da lacuna do labirinto de vedação e desempenho anti-queda
• Testes de desempenho classificados direcionados: teste de envelhecimento de rotação de vibração de carga pesada de ciclo longo NP211829/NP167935, teste repetido de durabilidade de vedação de respingos de lama e chuva, detecção contínua de desgaste anti-ablação em alta velocidade e alta temperatura
• Tolerância dimensional total, rachaduras na superfície e estanqueidade da vedação, verifique novamente antes do revestimento de óleo antiferrugem e exporte o envio de embalagens à prova de umidade em caixas de madeira

Cada lote de produção de conjuntos de rolamentos NP211829 / NP167935 passa por teste de rotação de simulação de condição de estrada de eixo de semi-reboque de amostragem completa para garantir desempenho estável de suporte rotativo durável anti-lama de carga pesada de longo prazo em veículos de transporte logístico de longa distância.

7. Faça um orçamento agora

Se você precisar de conjuntos de rolamentos de cubo de roda de eixo de reboque para serviço pesado NP211829 / NP167935 para fabricação de eixo de semirreboque, montagem de veículos comerciais e correspondência em massa de manutenção de reparo de caminhão, envie sua consulta de compra diretamente.

Você receberá serviços de suporte profissional completos após enviar a consulta:

• Resposta rápida de cotação formal selada de fábrica oficial dentro de 24 horas úteis
• Cálculo de carga composto radial-axial individual, correspondência de modelo de eixo de reboque e orientação técnica de instalação de encaixe por pressão do cubo de engenheiros profissionais de rolamentos de cubo automotivos
• Soluções personalizadas de desempenho de rolamentos, incluindo atualização de alta precisão P6 e opções de graxa de chassi de extrema pressão para altas temperaturas
• Preço de atacado competitivo direto da fábrica para pedidos de conjunto completo NP211829/NP167935 de grande volume

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