| Nome da Marca: | GQZ |
| Número do modelo: | B40-167A |
| MOQ: | 100.PCS |
| Preço: | Negociável |
| Prazo de entrega: | 5 dias úteis |
| Condições de pagamento: | T/T, Paypal |
O B40-167A é um rolamento de esferas de ranhura aberta não-padrão com dimensão de furo interno de 40 mm × diâmetro externo de 90 mm × largura de 19 mm, conjuntos diferenciais de caixa de velocidades de veículos e tractores.Projeto aberto sem vedações de borracha, equipado com jaula de aço estampada e folga interna padrão C0. suporta carga radial e carga axial leve bidirecional, operação estável de baixa ruído e alta velocidade sob vibração de mudança frequente.Aço de rolamentos GCr15 totalmente apagado com tolerância dimensional precisa, totalmente intercambiável com o original HTF B40-167A. A cotação formal será fornecida dentro de 24 horas após consulta.
Os eixos diferenciais das caixas de velocidades manuais e automáticas dos automóveis, os conjuntos de transmissão dos tractores agrícolas, os redutores auxiliares dos veículos comerciais leves, as peças de transmissão das máquinas agrícolas de velocidade média,Dispositivos gerais de redução de engrenagens industriais.
| Características | Especificações |
|---|---|
| Modelo | B40-167A Rolamento de esferas de ranhuras abertas de linha única |
| Furação interna d | 40 mm |
| Diâmetro externo D | 90 mm |
| Largura B | 19 mm |
| Formulário do selo | Tipo aberto, sem vedações de borracha, apenas lubrificação a óleo |
| Caixa | Caixa de aço de baixo carbono estampada |
| Permissão interna | C0 livre padrão |
| Matéria-prima | Aço de rolamentos cromados GCr15 |
| Carga dinâmica básica | 44.2 kN |
| Carga estática básica | 29.7 kN |
| Velocidade máxima de lubrificação de óleo | 4300 r/min |
| Peso líquido | 00,60 kg |
| Intervalo de temperatura de funcionamento | -20°C ~ +130°C |
| Grau de precisão | P0 padrão, P6 personalizável |
| Modelo equivalente intercambiável | HTF B40-167A, B40-167Ag |
Os desenhos de dimensões e as fichas de especificações técnicas podem ser fornecidos mediante pedido.
25+ anos fabricante profissional de rolamentos de caixa de velocidades não padrão para veículos e tratores.Ensaio de carga por choque e ensaio de durabilidade à fadiga antes da entregaSuporte de revestimento de superfície anti-ferrugem personalizado e serviço especial de enchimento de lubrificante de caixa de velocidades de alta temperatura.Orientação técnica de instalação profissional e orçamento formal num prazo de 24 horas para todos os pedidos de compra. Capacidade de produção em massa estável atende às encomendas em massa a longo prazo de fábricas de máquinas e distribuidores globais. Preço de venda direto da fábrica, qualidade estável e consistente e entrega pontual de lotes.
Todos os rolamentos B40-167A passam por uma rigorosa inspecção de qualidade antes da entrega.
Enviar um pedido a granel de rolamentos de transmissão abertos B40-167A para obter os materiais e serviços a seguir:
A cooperação OEM em grande volume é bem-vinda a qualquer momento.
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P1: Qual é a diferença entre o rolamento de borracha aberto B40-167A e o fechado?
A1: Projeto aberto sem anéis de vedação de borracha, baseado no óleo circulante da caixa de velocidades para lubrificação e dissipação de calor, utilizado no ambiente de trabalho de alta velocidade da caixa de velocidades interna;Os rolamentos sellados de borracha são aplicados a eixos de poeira externos com lubrificação por graxa.
P2: O B40-167A pode substituir diretamente o HTF B40-167A original?
R2: Sim, o diâmetro interno, o diâmetro exterior e as dimensões da largura são totalmente consistentes, não é necessária nenhuma modificação da caixa de velocidades ou dos eixos durante a substituição.
Q3: Que modo de lubrificação é adequado para este rolamento?
A: Concebido para lubrificação com óleo circulante da caixa de velocidades; se for utilizado separadamente, deve ser preenchida a graxa anti-desgaste da engrenagem de alta velocidade.