B45-90E Rolamento da caixa de engrenagens de transmissão automática aberta de ranhura profunda

Rolamento de esferas de sulco profundo aberto não padronizado B45-90E, dimensão de furo de 45 mm × diâmetro externo de 100 mm × largura de 21 mm, dedicado a caixas de câmbio manuais e automáticas de automóveis, diferenciais e eixos intermediários. Design aberto sem vedações de borracha, equipado com gaiola de aço estampada e folga padrão C0. Ele suporta carga radial e carga axial bidirecional menor, funciona de forma estável e silenciosa em alta velocidade sob vibração frequente de troca de marchas. Feito de aço cromo para rolamentos GCr15 totalmente temperado com tolerância dimensional precisa, totalmente intercambiável com o B45-90E original. Cotação formal será fornecida em até 24 horas após a consulta.

• Estrutura aberta garante circulação suave do óleo da caixa de câmbio, excelente dissipação de calor, livre de envelhecimento e inchaço da vedação de borracha sob imersão prolongada em óleo de alta temperatura
• Pista de rolamento de sulco profundo de baixo atrito, operação contínua estável sob impacto de troca e vibração de transmissão a longo prazo
• Aço GCr15 de alta dureza oferece excelente resistência ao desgaste e à fadiga para estender a vida útil da caixa de câmbio
• Dimensão geral compatível com OEM, substituição direta sem modificar carcaças ou eixos da caixa de câmbio
• Gaiola leve de aço estampada reduz a inércia de rotação, adequada para condições de trabalho de transmissão contínua de média a alta velocidade
• Grau de precisão P0 padrão, folga P6 personalizável para atender aos padrões de montagem OEM de veículos

Eixos diferenciais de caixas de câmbio automotivas, conjuntos de transmissão de tratores, redutores de veículos comerciais leves, componentes de transmissão de máquinas agrícolas de média velocidade.

Desenhos dimensionais e folhas de especificações disponíveis mediante solicitação.

Mais de 25 anos como fabricante profissional de rolamentos abertos não padronizados para caixas de câmbio de veículos. Todas as unidades passam por testes de rotação em alta velocidade, carga de choque e durabilidade à fadiga antes da entrega. Revestimento antiferrugem personalizado e enchimento de graxa para caixa de câmbio de alta temperatura disponíveis. Cotação rápida e suporte técnico de instalação um a um em 24 horas para todas as RFQs. Produção em massa estável atende a pedidos de OEM em massa e distribuidores globais, preço direto de fábrica com qualidade consistente e envio pontual.

• Inspeção de dureza e composição do aço bruto;
• teste de rugosidade de retificação da pista de rolamento;
• teste de envelhecimento por circulação de óleo de rolamento aberto;
• teste de fadiga de alta velocidade por vibração;
• classificação dimensional completa;
• inspeção visual 100% antes da embalagem;
• teste de desempenho por amostragem aleatória antes do envio.

Todos os rolamentos B45-90E passam por inspeção rigorosa em várias etapas.

Envie uma consulta em massa para rolamentos de transmissão abertos B45-90E e receba:

1. Cotação formal completa em até 24 horas
2. Desenhos dimensionais e orientação de instalação por prensagem
3. Tratamento antiferrugem personalizado e serviço de lubrificante especial
4. Preço de atacado de fábrica em massa exclusivo de longo prazo sem margem de intermediário

Cooperação OEM em grande volume é bem-vinda a qualquer momento.

Q1: Diferença entre B45-90E aberto e rolamentos com vedação de borracha?
A1: O design aberto não possui vedações de borracha, usa óleo de engrenagem circulante para lubrificação e resfriamento para posições internas da caixa de câmbio; rolamentos vedados são aplicados a eixos externos empoeirados com lubrificação por graxa.

Q2: Substituição direta para o B45-90E original?
A2: Sim, o furo, o diâmetro externo e a largura são totalmente consistentes, nenhuma modificação no equipamento é necessária.

Q3: Método de lubrificação adequado?
A3: Projetado para lubrificação com óleo circulante da caixa de câmbio; preencha com graxa de engrenagem anti-desgaste de alta velocidade se usado separadamente.