DG328012 Rolamento de Esferas de Sulco Profundo para Caixa de Câmbio Automática Não Padrão Aberta

DG328012 rolamento de esferas de ranhuras profundas abertas de linha única não-padrão, dimensão global de 32,5 mm de furo interno × 80 mm de diâmetro exterior × 11,5 mm de largura,totalmente intercambiável com o rolamento de transmissão NSK DG328012 original. Estrutura aberta sem vedações de borracha, equipada com jaula de aço de baixo carbono estampada e espaço livre interno C0 padrão.Funciona de forma estável e com baixo ruído sob vibração de mudança de alta velocidade a longo prazo no interior da caixa de transmissão. Produzido com aço de rolamento cromado GCr15 de alta pureza totalmente apagado e controle de tolerância dimensional rigoroso, totalmente compatível com os requisitos de montagem do OEM DG328012.A cotação formal completa será fornecida no prazo de 24 horas após consulta.

• O projeto aberto permite a circulação total do óleo da caixa de velocidades, excelente dissipação de calor, sem riscos de envelhecimento, inchaço ou vazamento do selo de borracha sob imersão prolongada em óleo a alta temperatura
• Superfinished pista de corrida de ranhura profunda reduz o atrito de rolamento, mantém rotação contínua constante sob impacto de mudança de engrenagem freqüente
• O aço uniforme GCr15 de alta dureza oferece excelente resistência ao desgaste e desempenho antifadiga, estende muito a vida útil da transmissão
• Dimensão global unificada OEM, substituição direta sem modificação da caixa de velocidades, eixo e acessórios correspondentes
• Caixa de aço estampada leve reduz a inércia de rotação, adequada para condições de operação de transmissão contínua de média e alta velocidade
• Grau de precisão P0 padrão, distância livre P6/C3 personalizável para atender às normas de montagem automotiva OEM
• Produção em massa estável, eficiente em termos de custos para encomendas de reparos no mercado pós-venda e por grosso

Os eixos diferenciais das caixas de velocidades automáticas dos automóveis de passageiros, os eixos auxiliares intermediários da transmissão, os redutores de veículos comerciais leves, os conjuntos de transmissão de pequenas máquinas agrícolas.

Os desenhos de dimensões e as fichas de especificações técnicas podem ser fornecidos mediante pedido.

25+ anos de fabricação profissional de rolamentos não-padrão da série DG. Todos os rolamentos acabados passam no teste de rotação contínua de alta velocidade,Ensaio de carga por choque e ensaio de durabilidade à fadiga de ciclo longo antes da entrega. Suporte de revestimento de superfície anti-ferrugem personalizado e serviço especial de enchimento de lubrificante de caixa de velocidades anti-desgaste de alta temperatura.Orientação técnica de instalação profissional individual e orçamento formal pormenorizado no prazo de 24 horas para todos os RFQA capacidade de produção em massa estável suporta encomendas de mercado pós-venda e OEM a longo prazo, preço de venda direta da fábrica, qualidade estável e consistente e entrega pontual de lotes.

• Inspecção de entrada da dureza do aço bruto GCr15 e da sua composição química
• Detecção de rugosidade de superfinação de alta precisão na pista de corrida
• Ensaio de durabilidade ao envelhecimento a altas temperaturas em circulação de óleo de engrenagem de rolamento aberto
• Ensaio do ciclo de vida da rotação por fadiga de carga vibratória contínua
• Inspecção de triagem da tolerância de dimensão total
• Verificação de 100% da marcação visual antes da embalagem
• Teste de desempenho de alta velocidade por amostragem aleatória antes da expedição

Todos os rolamentos DG328012 passam por uma rigorosa inspecção de fábrica.

Enviar um pedido em massa para rolamentos de transmissão abertos DG328012 e obter suporte completo como se segue:

1. Citação formal completa e detalhada no prazo de 24 horas
2. Desenhos de dimensões normalizados e orientações de funcionamento da instalação por pressão
3. Tratamento de superfície anti-ferrugem personalizado e serviço especial de enchimento de lubrificante de transmissão
4. Preço de atacado de fábrica exclusivo a longo prazo, sem margem intermédia

A cooperação OEM em grande volume é bem-vinda a qualquer momento.

1. Q1: Qual é o método de lubrificação aplicável ao DG328012?
   A: É projetado para lubrificação com óleo de transmissão circulante da caixa de velocidades; a graxa anti-desgaste de alta velocidade pode ser preenchida se for utilizada para montagem independente.
2. P2: Qual a diferença entre os rolamentos abertos DG328012 e os de borracha?
   A2: O rolamento aberto não possui vedações de borracha, instalado no interior da caixa de velocidades e baseado no óleo de engrenagem circulante para lubrificação e arrefecimento;Os rolamentos sellados de borracha são utilizados para eixos de poeira expostos externos com lubrificação por graxa.
3. P3: Pode a DG328012 substituir os rolamentos NSK originais diretamente?
   R3: Sim, as dimensões do furo interno, do diâmetro exterior e da largura são totalmente consistentes, não é necessária nenhuma modificação dos componentes da caixa de velocidades durante a substituição.