| Nome da Marca: | OEM/GQZ |
| Número do modelo: | 3DACF027F-8BS-AM / 3DACF027F-10S |
| MOQ: | 1.pcs |
| Preço: | Negociável |
| Prazo de entrega: | no prazo de 3 dias |
| Condições de pagamento: | T/T, Paypal |
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A unidade do eje de roda 3DACF027F-8BS-AM é um componente pré-montado de alta integração concebido para sistemas de terminação de rodas automotivas, integrando rolamentos de precisão, flanges de montagem,e anéis dentários ABS (marcados por "8BS")Preenchido com uma graxa lubrificante de alto desempenho e selado com vedações metálicas e de borracha compostas de dois lados, permite um funcionamento sem manutenção em condições normais de serviço do veículo,assegurando um excelente desempenho à prova de poeira e à prova de água.
O rolamento angular de esferas de contacto 3DACF027F-10S correspondente é o componente de carga central da unidade do hub,com um design de ângulo de contacto otimizado para suportar cargas radiais e axiais combinadas durante a aceleração do veículoFabricado em aço de rolamento de qualidade superior com vias de corrida de terra de precisão, oferece alta rigidez e resistência à fadiga,com uma capacidade de potência superior a 50 W,.
Mercado da manutenção pós-venda automotiva, peças de modificação especiais de veículos
| Modelo de rolamento | 3DACF027F-8BS-AM / 3DACF027F-10S |
| Tipo | Unidades do eixo da roda |
| Estrutura | Rolamento de esferas de contacto angular |
| Aplicação | Automóveis |
| Peso/Massa (kg) | 50,00 kg |
| Quantidade de existência (pcs) | 125.pcs (mais a caminho) |
| País de origem | JAPÃO |
| Condição | NOVO |
| Código do SH | 8482800000 |
| Tempo de execução | Dentro de 3 dias |
Além disso, também temos os modelos indicados abaixo em estoque:
| 68TKP3201C | 42BWD13CA100 | 62TB0811B03EA7L |
| O número de veículos aéreos deve ser o seguinte: | 42BWD16FCA86 | ZA40BWD12FCA88 |
| 40BWD12CA88 | 42KWD02AG3CA123 | E45050 |
| 50TKB3501BR | 42KWD08JB01 | Ho42BWD06JB01E |
| 62TB0629B29 | 43BWK03D-Y-2CA20 | 35BD219T12DDUCG21 |
| TF28KW04G5SA | 44BWD02CA96-SA88 | 38BWD01A1ACA14701 |
| 43BVV08-6G | 44BWK02LJB3Y2C02 | E43012 |
| O número de veículos deve ser o seguinte: | 45BWD03CA101SA | 30BD5222T1XDDUM6C |
| 45BWD03CA101 | 45BWD10CA86 | 30BWK10G3Y2CA |
| 56TB2801B01 | 45BWD12J1CA85-01 | 35BD210AT12DD/UCG21 |
| 59TB0515/59TB0501A | O número de veículos deve ser indicado. | A partir de 1 de janeiro de 2016, o número de veículos a motor equipados com motores de combustível deve ser igual ou superior a: |
| 60TB0648E | 45BWD16CA103 | 4T-32010X |
| 70TB0603 | 47TKB3102A | 50TKZ3301DR |
| 84TB0101*NS | 47TKX3101A | 54TKA3501 |
| B15-69T12DDWNNC | 48BWD02A2CA97 | 6006 cm |
| JL69349RPNK | 49BWD01BCA116 | 60TB041B02 |
| L68149RGB3/110RGBP02 | 50KWH01M-Y-2CA01 | 60TB0424B02 |
| NTF41KWD01G3CA54 | 51KWH01M-JB-3-01 | 60TB0501 |
| 6203A7C3 | 53BWKH01F4-Y-5CP1-1F | 60TB061B01 |
| B10-50T12DDNCXCG-01 | 53BWKHO1F4Y5CP1 | 62TB0631B0103 |
| 28BWK08D2G3Y2C01 | 55ATB0723A02B03 | 70TB0803 |
| 35BD219T12DDUCG33 | 59TB0515 | B15-86AT1XDDG3*W-G01 |
| 36BWD03CA109 | 6000DDUC3E | LM300849RG3811RG |
| 38BWD01A1ACA129 | 6000DDUCM | TK52Z1B |
| 38BWD10BCA41 | 6000VVCMNS7S | ZA57TB3705B01 |
| 38BWD26E1CA61 | 6001DDUCM | Ho 43BWD12AJB5C01 |
| 40BD45T12DDUCG21 | 6002DDUC3E | LM12749RGC710RGPN01 |
| 40BWD06DJB5CA1001 | 6002DDUCM | ZX57TB0615B01 |
| 40BWD07ACA85 | 6003DDUC3E | 62TKB3304A |
| 40BWD12FCA88 | 6003DDUCM | HR32010XJ |
| 40BWD17DCA116 | 6004DDUC3E | 35BD219T |
| 43BWD14A1CA69 | 6005DDUC3E | 30BD5222T1XDDU6CG01 |
| 45BWD10ACA86 | 6005DDUCM | 19BSW05A |
| 45BWD12J1CA85 | 6006DDUC3E | 25KW01 |
| 57TB3705 | 6006DDUCM | 28BWD03ACA51 |
| 62TB0629B06 | 6007DDUC3E | 28TAG12D |
| 6304ZZCM | 6008DDUC3E | 32308CN |
| Ho 38BWD23AJB5C01 | 608T1XDD1MC3E | 45TM04NC3U40A |
| Ho 40BWD15AJB5C01 | 608ZZ | 41KWD01G3CA54 |
| L44649R610RNES4C | 608ZZ1MC3E | 44TKA2803 |
| LM11949RLM11910R | 60ST626DDWA16CG12-01 | B2583C3 |
| LM12749RG710RGPN01 | 60ST627DDWA16CG12-01 | B897CG120 |
| 6009DDUC3E | 60TB0427B01 | TM306NRC3 |
| O número de veículos deve ser o seguinte: | 6201DDUC3E | TM307NRC3 |
| 35BD219 | 6202DDUC3E | UV34Z1 |
| 40BWD15JCA50 | 6202DDUCM | U358BCG38 |
| 48TKA3201 | 6203DDUC3E | 38BWD24CA78SA |
| 50TKB3505BR | 6203ZZ | TM308NRC3 |
| 60TB0696 | 6203ZZC3E | HR33110J |
| 60TKB3502R | 6203ZZCM | M352A |
| 62TB0813B01A | 6204DDUC3E | B2219C3UR |
| A partir de 1 de janeiro de 2014: | 6205DDUC3E | A partir de 1 de janeiro de 2018 |
| JPU60-129+JF337 | 6205DDUCM | 38TKA2801A |
| 32BD4718T12DDUCG26 | 6206DDUC3E | HR32206J |
| 50TB0401A | 6206DDUCM | 35BD219T12DDU |
| TK40-4A | 62ST626T1XDDWA18CG01 | RFM500010 |
| 10BD40T12VVCG23 | 62TB0638B20 | 30BD40T1DDUCG21 |
| 13BSW02A | 6301DDUC3E | 1209 |
| 22TM06C3-U1UR | 6302DDUC3E | 1219C3 |
| 28BWD05ACA30-SA | 6303DDU | 13BSW03 |
| 30BD219T12DDULX | 6303DDUC3E | 21304CDE4C3S11 |
| 30BD219T12DDULXCG-02 | 6303DDUCM | 21311EAE4C3 |
| 30BD5222T1XDDUM6CG02 | 6304DDUC3E | 21311EAKE4C3 |
| 32BD45-A-1T12DDU | 6304DDUCM | 2209C3 |
| 32BD4718T12DDUKCG26 | 6305DDUC3E | 2213KC3 |
| 32BD4718T12DDUMCG26 | 70SPPV0312DDUL1 | 22206CE4C3S11 |
| 32BWD05CA105-P5B | 70SSF0603DDUL1 | 22216EAKE4C3 |
| 32BWD05CA105SA | 78TKL4801R | 22226EAE4C3 |
| 32BWD05CA75 | 80SPF0310DDULI | 22313EAE4C3 |
| 32TM03NXC3-UR | 95SPF0303DDUL1 | 22313EAKE4C3 |
| A partir de 1 de janeiro de 2016, a taxa de produção de carboidratos deve ser reduzida para 0,5%. | B10-46T12DDNCXCG1-01 | 24032CE4C3S11 |
| 35BD5020T12DDUCG33 | B10-50T12DDNCXCG1-01 | 24122CE4C3S11 |
| 35BD5222T1XDDUM2CG01 | B1050T12DDN | 24126CE4C3S11 |
| A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de decisão relativa à aplicação do presente regulamento. | B1050T12DDNCXG1 | 22308EAE4C3 |
| O número de unidades de controlo deve ser indicado no anexo I. | B12-57T1XDDW1NCXC-01 | 25TM08ANX1C3 |
| 35BW05C4 | B15-69T12VVNCXCE | 28680R28622R |
| 35BW08C4-SA | B1569T12DDWNCXCM | 28BWK04NG3Y2CA01 |
| O número de veículos deve ser o seguinte: | B17-126DDWC3E | 31305J |
| 35DSF01CG32-U2 | B17101AT1XDDG8BCM | 31306 |
| 38BD5417T12DDU28 | B17127T1XDDGC01 | 2958629520 |
| O número de veículos deve ser igual ou superior a: | B1799DDW8CG16E | 3207BTNGC3 |
| 38BWD01A1ACA14703 | B1799T1XDDW8CG16E | 3212B2RSRTNGC3 |
| O número de veículos deve ser indicado. | B25-163ZNXC3 | 3212BTNG |
| 38BWD12CA133-SD | B8-79T12BDDNCX1MC-01 | 3213BTNGC3 |
| 38BWD12CA145 | B8-85T12DDNCX | 32BW01CG3832BCV07S5D |
| O número de veículos deve ser igual ou superior a: | B8-85T12DDNCXMC3E | 30TAG001 |
| A partir de 1 de janeiro de 2016, o número de veículos deve ser igual ou superior a: | B874T12BDDNCXMC3E | 3209BTNGC3 |
| A partir de 1 de janeiro de 2016, a taxa de produção de CO2 deve ser fixada no nível de produção de CO2. | B879T12BDDN | 3306B2RSRTNGC3 |
| 39BWD05CA58 | B879T12BDDNCX1MC | 3311B2ZRTNG |
| 40BD219T12DDUCG21 | EP30BWK16-Y-2CA15-01 | 3311BTNGC3 |
| 40BD49T12DDUKCG48S0 | EP35BD4820T1XDDUM-01 | 36DSF02CG53SA |
| 40BD49WT12DDUCG27 | EP40BD5524AT1XDDUM01 | 39BWD01JCA17 |
| 40BD5524AT1XDDUM01 | EP5-B17-127T1XDDGC01 | 35DSF01CG32AU2 |
| 40BW06CG50 | HR30306CNF | 35KW03G5 |
| 40BWD08ACA55 | A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção deve ser fixada no valor normal. | 35TAG12 |
| 40BWD15AJB5C01 | ZA-47KWD02AU42C-01LB | 40TM02NXRC4 |
| 42BWD06-JB-5CA01 | ZA-47TKB3102A | 33TM01NXC3SAU02 |
| 42BWD06JB01E | A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de utilização do sistema de controlo de emissões de gases de efeito estufa deve ser fixada no valor normal. | 43KWD07AU42CA157 |
| 42BWD11CA56 | ZAHO51KWH01RY01 | 44BWD02CA96SA |
| 42BWD12CA55 | Ep47kwd01ca196 | 45289R45220R |
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R: "8BS" em 3DACF027F-8BS-AM refere-se ao parâmetro do anel dentário ABS correspondente à saída de sinal de 8 canais; "10S" em 3DACF027F-10S representa o ângulo de contato e o grau de precisão do rolamento,adaptados aos requisitos de carga da unidade do centro.
R: Sim, o anel dentário ABS pode ser removido para modelos de veículos não ABS, mantendo intacta a estrutura do selo para garantir um desempenho à prova de poeira e à prova de água.
R: Em condições normais de funcionamento do veículo, a vida útil pode atingir 150 000 km; recomenda-se a substituição de toda a unidade do eixo se ocorrer ruído anormal ou rotação frouxa.